תיאור
אלקטרית
טוסטוס מחיר חדש
סקוטר חשמלי
| פרמטר | |
| מסגרת | סגסוגת אלומיניום חוזק גבוה 6061, צבע משטח |
| מזלגות מזלגות | אחד היוצר מזלג קדמי ומזלג אחורי |
| מכונות חשמליות | מנוע במהירות גבוהה 14 "84V 20000W בעל שיניים ללא מברשות |
| בקר | בקר ללא מברשות 72V 150SAH*2 צינור וקטור סינוסואיד (סוג מיני) |
| סוֹלְלָה | סוללת ליתיום 84V 90AH-150AH מודול (Tian energy 21700) |
| מטר | מהירות LCD, טמפרטורה, תצוגת כוח ותצוגת תקלות |
| GPS | אזעקת מיקום ושתי שליטה |
| מערכת בלמים | דיסק אחד, אינו מכיל חומר מזיק, בהתאם לדרישות הסביבה הבינלאומיות |
| ידית בלם | בלם פרזול מסגסוגת אלומיניום עם פונקציית שבירת כוח |
| הצמיגים לרכב | צמיג ZhengXin 14 אינץ' |
| פָּנָס קִדמִי | פנסי LED בהירים עדשים ואורות נסיעה |
| מהירות המרבית | 125km |
| הרחבת קילומטראז' | 155-160km |
| מָנוֹעַ | 10000 וואט ליחידה |
| גַלגַל | 14inch |
| משקל נטו ומשקל ברוטו | 64kg / 75kg |
| גודל מוצר | L* W* H: 1300*560*1030 (מ"מ) |
| גודל אריזה | L* W* H: 1330*320*780 (מ"מ) |
כותרת: Trotinette Electrique Chinoise
ברחובות ההומים של סין המודרנית, המראה של קורקינט חשמלי ססגוני שזזף במקום הופך נפוץ יותר ויותר. המכונים ה-"trotinette electrique chinoise", הדו-גלגליים הזעירים הללו מחוללים מהפכה בתחבורה העירונית, במיוחד בערים מגה כמו בייג'ין, שנגחאי ושנג'ן. הם מציעים אמצעי תחבורה יעיל, ידידותי לסביבה ובמחיר סביר למיליוני סינים, במיוחד באזורים עם אוכלוסיות צפופות ואפשרויות תחבורה ציבורית מוגבלות.
עם זאת, עלייתו של הקורקינט החשמלי אינה נטולת מחלוקת. כמו בכל טכנולוגיה מתפתחת, יש חששות לגבי בטיחות, תקנות והשפעה על הסביבה. בעיות בטיחות כוללות שימוש בקסדה, מהירות מופרזת ופיצול נתיבים, בעוד שהתקנות מפגרות לרוב מאחורי הקצב המהיר של החדשנות הטכנולוגית. דאגות סביבתיות מתרכזות סביב סילוק סוללות וטביעת הרגל הפחמנית של ייצור כלי רכב אלה.
עם זאת, עבור סינים רבים, היתרונות עולים על החסרונות. הקורקינט החשמלי מציע רמת חופש ונוחות שאין כמותה בדרכי תחבורה מסורתיות. הרוכבים יכולים להימנע מפקקים, לרכוב ברחובות צרים ולחנות באזורים ייעודיים מבלי לגרום לעומסים. לאלו המתגוררים במרכזים עירוניים עם חניה מוגבלת, היכולת להחנות קטנוע בקרבת יעדם היא יתרון משמעותי.
ממשלת סין זיהתה את הפוטנציאל של קורקינטים חשמליים ומקדמת באופן פעיל את השימוש בהם באמצעות מדיניות ותמיכות שונות. בערים מסוימות הוקמו נתיבים ייעודיים לקטנועים חשמליים, המבטיחים נסיעה בטוחה יותר הן לרוכבים והן להולכי הרגל. בנוסף, הממשלה משקיעה בתחנות טעינה כדי להקל על חרדת הטווחים ולקדם אורח חיים ירוק.
יתרה מכך, התפתחות תעשיית הקורקינטים החשמליים מדרבן חדשנות ויצירת מקומות עבודה בסין. אלפי ארגונים קטנים ובינוניים (SME) נכנסו לשוק כדי לייצר כלי רכב אלה, ויצרו אלפי מקומות עבודה במחקר, עיצוב, ייצור, מכירות ושירותי לאחר המכירה. זה בתורו מגביר את הצמיחה הכלכלית ואת הקידמה הטכנולוגית של סין.
העתיד של הקורקינט החשמלי בסין נראה מבטיח. ככל שטכנולוגיית הסוללות תשתפר והמחירים ירדו, יותר אנשים יוכלו להרשות לעצמם את הרכבים הללו. ככל שהשוק יגדל, התחרות תביא להורדת המחירים ותעודד חדשנות נוספת. במקביל, הממשלה פועלת ליצירת מסגרת רגולטורית המאזנת בין בטיחות, איכות הסביבה ופיתוח כלכלי.
לסיכום, הקורקינט החשמלי הסיני, או "trotinette electrique chinoise"הפך לסמל של העיור המהיר וההתקדמות הטכנולוגית של סין. הוא מציע פתרון יעיל ובר קיימא לאתגרי תחבורה עירוניים תוך עידוד צמיחה כלכלית וחדשנות טכנולוגית. ככל שסין תמשיך להתארח ולרדוף אחר יעדי פיתוח ירוקים, תפקידו של הקורקינט החשמלי בנוף התחבורה של המדינה רק יגדל.
חוות דעת של לקוחותינו
אין עדיין חוות דעת.